عمق بازار چیست؟

پهپاد شاهد ۱۷۱ که حاصل مهندسی معکوس پهپاد RQ-۱۷۰ آمریکایی است

گسترش عمق راهبردی ایران به مرزهای شرقی با "ابابیل ۲"

افتتاح کارخانه ساخت پهپاد ابابیل ۲ در کشور تاجیکستان گامی مهم و اساسی در مسیر صادرات محصولات دفاعی کشورمان است.

به گزارش مشرق، هفته گذشته با حضور سردار محمد باقری رئیس ستادکل نیروهای مسلح کارخانه ساخت پهپادهای ابابیل ۲ در تاجیکستان افتتاح شد.

پیش از این نیز تصاویری از پهپادهای ایرانی در اختیار کشورهایی مانند ونزوئلا و اتیوپی منتشر شده بود اما هیچگاه به صورت رسمی خبر فروش و یا افتتاح کارخانه ساخت پهپادهای ایرانی در یک کشور خارجی منتشر نشده بود.

ماکت پهپاد مهاجر ۲ در دستان مادورو رئیس جمهور ونزئولا/ خط تولید این پهپاد اوایل دهه ۸۰ شمسی به ونزوئلا منتقل شد

علاوه بر این، در سال‌های اخیر طیف گسترده‌ای از پهپادهای ایرانی در اختیار گروه‌های مقاومت قرار گرفته که با اجرای عملیات‌های موفق توانسته‌اند برتری رزم پهپادی در آسمان منطقه را به نقع جبهه موافقت تغییر دهند.

تحریم‌های تسلیحاتی علیه جمهوری اسلامی ایران بامداد روز یکشنبه ۲۷ مهر ۱۳۹۹ (۱۸ اکتبر ۲۰۲۰) بر اساس قطعنامه ۲۲۳۱ شورای امنیت سازمان ملل و به عنوان یکی از بندهای معاهده برجام لغو شد. این موضوع موجب شد تا جمهوری اسلامی ایران خرید و فروش تسلحات دفاعی را با جدیت در دستور کار خود قرار دهد و در این زمینه‌ رایزنی‌های جدی با برخی کشورها انجام دهد.

سردار باقری رئیس ستادکل نیروهای مسلح نیز بهمن ماه سال گذشته طی سخنانی در حرم امام راحل به موضوع صادرات محصولات دفاعی و اشاره و گفته بود که «اگر تحریم‌های آمریکای جنایتکار برداشته شود، جزو بزرگترین صادرکنندگان سلاح خواهیم بود.»

حالا به نظر می‌رسد پس از برداشته شدن تحریم‌های تسلیحاتی، ایران اولین گام جدی در حوزه صادرات محصولات دفاعی را برداشته است و این کار را نیز با تولید یک محصول راهبردی یعنی پهپاد برداشته است. سلاحی راهبردی که در سال‌های اخیر نقش بی بدیلی در جنگ‌ها و درگیری‌های رخ داده در اقصی نقاط جهان داشته‌ است تا جایی که سرنوشت برخی درگیری‌ها به توان رزم پهپادی طرفین درگیر بستگی داشته است.

نیروهای مسلح کشورمان نیز با درک این موضوع در یک دهه اخیر فعالیت‌های گسترده‌ای در حوزه طراحی و تولید انواع پهپادها انجام داده‌اند به نوعی که علاوه بر تامین نیازهای داخلی، توانسته‌اند نیروهای جبهه مقاومت در سراسر منطقه را نیز به انواع پهپادها مجهز کرده و از چندی پیش روند صادرات پهپادها را نیز شروع کنند.

پهپاد شاهد ۱۷۱ که حاصل مهندسی معکوس پهپاد RQ-۱۷۰ آمریکایی است

توانمندی متخصصان دفاعی کشور در حوزه پهپادی تا جایی بوده است که به اذعان بسیاری از کارشناسان، ایران قدرت برتر پهپادی در منطقه و یکی از قدرتهای برتر پهپادی در جهان به شمار می‌رود.

جمهوری اسلامی ایران همچنین توانسته با تجهیز متحدان خود در منطقه به انواع پهپادها، شبکه یکپارچه پهپادی در منطقه ایجاد کند تا بتواند به هر تهدیدی در گستره جغرافیایی غرب آسیا در کوتاه ترین زمان ممکن پاسخ دهد و از این طریق چالشی جدی برای دشمنان خود در این منطقه فراهم کند.

اما نگاهی اجمالی به پهپادی که کارحانه تولید آن در تاجیکستان افتتاح شده است نشان می‌دهد ابابیل ۲ انتخابی هوشمندانه برای صادرات بوده است. پهپادی ارزان قیمت، با تنوع ماموریتی مناسب و طراحی و تولید آسان، ابابیل ۲ را به گزینه‌ای مناسب برای صادرات بدل کرده است. علاوه بر این ابابیل ۲ برای کشوری مانند تاجیکستان،‌ می تواند بستری مناسب برای توسعه و تست بسیاری از فناوری‌ها و آموزش پهپادی باشد.

پهپاد ابابیل ۲ در ابتدا به عنوان یک پهپاد هدف سامانه‌های پدافندی طراحی شد اما در سال‌های بعد در مسیر تکامل قرار گرفت و با تجهیز به محموله‌های اپتیکی و انفجاری در نقش یک پهپاد مراقبتی و انتحاری نیز ظاهر شد و خوش درخشید.

روند تکامل این پهپاد تاجایی ادامه داشته است که نیروی دریایی سپاه بسیاری از شناورهای تندرو و پشتیبان خود را به این پهپاد مجهز کرده است و به این ترتیب ابابیل ۲ به عنوان عمق بازار چیست؟ یک پهپاد دریا پایه و سلاح ضد شنارو نیز ایفای نقش می‌کند.

تجهیز شناورهای تندرو نیروی دریایی سپاه به پهپاد انتحاری ابابیل ۲

به نظر می‌رسد در سال‌های اخیر با گسترش دیپلماسی دفاعی جمهوری اسلامی ایران، گسترش دیپلماسی پهپادی نیز به عنوان یکی از ارکان مهم این دیپلماسی در دستور کار قرار گرفته است که در صورت ادامه این روند ایران می‌تواند به عنوان کشوری الگو که در شرایط تحریم دستاوردهای مهمی و قابل توجهی در صنایع دفاعی خود داشته است به بازیگری مهم در عرصه صادرات محصولات پهپادی مطرح شود.

از سوی دیگر ایران و تاجیکستان هردو دارای مرزهای مشترک با کشور افغانستان بوده و از این منظر دارای منافع مشترکی در موضوع مقابله با تروریسم هستند. چه اینکه با حضور نیروهای آمریکایی در افغانستان و همینطور بعد از ترک این کشور از سوی آنها هسته‌های داعش در این کشور تقویت شده عمق بازار چیست؟ و به عنوان خطری بالقوه که می‌تواند مرزهای دو کشور را تهدید کند، مطرح است.

همچنین هر دو کشور عضور سازمان همکاری‌های شانگهای هستند عمق بازار چیست؟ و با تایید عضویت ایران در این سازمان،‌حالا مسیر گسترش تعاملات دفاعی ایران با سایر کشورهای عضو این پیمان نیز میسر شده است.

از این منظر هم ابابیل ۲ در نقش یک پهپاد انتحاری و مراقبتی با مداوت پروازی ۱.۵ ساعته و برد ۲۰۰ کیلومتری که می‌تواند تا ارتفاع ۱۱۰۰۰ پا ارتفاع بگیرد و منطقه‌ای ۷۷۰ کیلومتر مربعی را تحت پایش قرار دهد گزینه ای مناسب برای برخود با گروهک‌های تروریستی است.

با افتتاح این کارخانه شبکه پهپادی مد نظر ایران که به سمت غرب کشور گسترش یافته، در شرق کشور نیز در حال گسترش است و با تکمیل این روند حلقه دفاع پهپادی در دور تا دور مرزهای کشور گسترده شده و به این ترتیب عمق راهبردی دفاعی جمهوری اسلامی ایران گسترش می‌یابد.

اولین شناور هیدروفویل جهان با قابلیت سرعت بالا و غوطه‌وری در عمق ۵۰ متر

استارت آپ ایتالیایی iSpace2o اعلام کرد که تولید نخستین بدنه هیدروفویل شناور خود با نام deepseaker DS1 را آغاز کرده است. این وسیله قادر است تا روی آب با سرعت ۴۳ کیلومتر بر ساعت حرکت کند و در عین حال تا عمق ۵۰ متری به زیر آب برود.

بنا به ادعای این شرکت، این اولین و تنها نمونه ترکیبی از قایق سریع با قابلیت غواصی است. نیرو بخش آن هم کاملاً الکتریکی است که جت‌های کاملاً بی‌صدای Deepspeed ساخته شده توسط شرکت sealence جلوبرنده آن هستند.

قایق‌های الکتریکی معمولاً از محدودیت شدید برد و شعاع حرکتی رنج می‌برند. اما با بالا رفتن سرعت، بدنه این قایق از آب خارج شده و تنها روی آب به شکل اسکی حرکت می‌کند که باعث کاهش شدید کشش شده و برد مؤثر را افزایش می‌دهد. iSpace2o هنوز اندازه باتری را اعلام نکرده اما در حال بررسی یک پیشرانه هیدروژنی به‌عنوان جایگزین برای مدل‌های برد بلندتر است.

یکی دیگر از نوآوری‌های کلیدی در این قایق-زیردریایی، فناوری تأمین اکسیژن تقریباً نامحدود Like-A-Fish برای کابین چهارنفره آن است. فناوری سانتریفیوژ الکتریکی برای قرار دادن آب دریا در شرایط کم‌فشار و خارج ساختن اکسیژن محلول دران توسط یک سیستم الکتریکی ۱۵۰ واتی به ازای هر نفر است.

علاوه بر این، این وسیله مجهز به ناوبری هوش مصنوعی به سبک تسلا، کیسه‌های بادشونده برای خارج کردن این وسیله از عمق آب در شرایط اضطراری، نمایشگر هداپ یا سربالا با قابلیت واقعیت افزوده، هیدروفون برای صدای زیر آب، دوربین‌های گو پرو داخلی و ساختار دولایه بدنه برای حفاظت بیشتر است.

همه چیز برای پر کردن گاراژ آدم‌های پولدار مهیاست و سفرهای تفریحی کوتاه و ساحلی برای آن‌ها هیجان‌انگیزتر خواهد شد.

کوتاه شدن دست واسطه گر‌ها از بازار لوازم یدکی

درج هم زمان قیمت تولیدکننده و مصرف کننده برای همه کالا‌های این طرح لازم الاجراست، اما این مهم برای کالا‌هایی که در دسته لوازم یدکی قرار می‌گیرند، ضرورت ویژه تری دارد؛ از این جهت عمق بازار چیست؟ که همواره حاشیه سود‌های غیرواقعی این دسته از کالا‌ها از چرخه تولید تا رسیدن به دست مصرف کننده نهایی زیاد بوده است و این مسئله به ضرر مصرف کننده نهایی تمام خواهد شد.

امین عظیمی زاده | شهرآرانیوز؛ موضوع اعلام قیمت تمام شده به مصرف کننده نهایی در کشور، طرح جدیدی نیست و نزدیک به یک دهه است که ضرورت اجرای آن مطرح شده، اما هر بار به تعویق افتاده است. با این حال، این مهم از زمستان پارسال در دولت سیزدهم آغاز شده و قرار است تا در آن با درج قیمت هم زمان تولیدکننده و مصرف کننده، از سودجویی واسطه‌ها جلوگیری شود. براساس اعلام وزارت صمت، اجرای این طرح از یک طرف به مصرف کنندگان نهایی این اجازه را می‌دهد تا خود به صورت مستقیم بر نحوه قیمت گذاری کالا‌ها نظارت داشته باشند و به نوعی در روند قیمت گذاری کالاها، خودشان فرایند بازرسی را انجام دهند.

از سوی دیگر درج هم زمان قیمت تولیدکننده و مصرف کننده به منزله فاکتور فروش کالاهاست. به این صورت که شفاف سازی لازم در این زمینه انجام می‌شود. اجرای این طرح با چالش‌هایی نیز همراه بوده است. به همین دلیل گروه رسانه‌ای شهرآرانیوز همراه با بازرسان سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی در بازدید‌های دوره‌ای از واحد‌های تولیدی، ضمن نظارت بر حسن اجرای این طرح، تلاش می‌کنند تا در گفت وگوی میان واحد‌های تولیدی و سازمان صمت، مشکلات احتمالی را شناسایی و حل کنند.

در بازدیدی که از واحد‌های تولیدی لوازم یدکی خودرو اعم از تولید فیلتر‌های هوا و روغن، باتری، الیاف نانوتکنولوژی و دیگر محصولات مشابه انجام شد. ابتدا میرزایی راد، بازرس سازمان صنعت، معدن و تجارت، در بازدید از خط تولید این کارخانه‌ها بر روند قیمت گذاری طرح نظارت کرد و سپس با مدیرعامل و دیگر عوامل این واحد‌های تولیدی به گفتگو پرداخت.

لزوم درج هم زمان قیمت تولیدکننده و مصرف کننده روی کالا‌های با کاربرد لوازم یدکی

میرزایی راد پس از بازدید اولیه و نظارت بر حسن اجرای این طرح، در ابتدای نشست با مدیرعامل واحد تولیدی بیان کرد: درج هم زمان قیمت تولیدکننده و مصرف کننده در پنجمین مرحله اجرا قرار دارد و ما به نمایندگی از سازمان صمت انتظار داریم تا واحد‌های تولیدی پایبندی ویژه‌ای به اجرای آن داشته باشند. خوشبختانه تا امروز بیشتر واحد‌های تولیدی فعال استان خراسان رضوی که محصولاتشان در این طرح تعریف شده است، با ما همکاری کرده اند. بازرس سازمان صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی در ادامه افزود: درج هم زمان قیمت تولیدکننده و مصرف کننده برای همه کالا‌های این طرح لازم الاجراست، اما این مهم برای کالا‌هایی که در دسته لوازم یدکی قرار می‌گیرند، ضرورت ویژه تری دارد؛ از این جهت که همواره حاشیه سود‌های غیرواقعی این دسته از کالا‌ها از چرخه تولید تا رسیدن به دست مصرف کننده نهایی زیاد بوده است و این مسئله به ضرر مصرف کننده نهایی تمام خواهد شد.

از همین نظر انتظار ما از واحد‌های تولیدی لوازم یدکی خودرو نیز این است که با نگاه محوری به این امر توجه داشته باشند. میرزایی راد همچنین اشاره کرد که فهرست نهایی این دسته از کالا‌ها شناسایی شده است و پنجاه ویک قلم کالا و قطعات لوازم یدکی خودرو را دربرمی گیرد.

هماهنگی میان صمت و مالیات

پس از صحبت اولیه بازرس سازمان صمت استان خراسان رضوی، مدیرعامل واحد تولیدکننده فیلتر‌های خودرو ضمن تأیید و ضرورت اجرای طرح درج هم زمان قیمت تولیدکننده و مصرف کننده بیان کرد: با وجود اجرای شفاف سازی در این طرح، به نظر می‌رسد پاره‌ای از مشکلات همچنان بر سر جای خود باقی مانده است.

او در ادامه اظهار کرد: زمانی که ما بر قیمت تمام شده کالایمان تخفیف‌هایی را ارائه می‌دهیم، اداره امور مالیاتی این مسئله را به عنوان تبانی در قیمت کالا در نظر می‌گیرد و همین عامل باعث می‌شود که نتوانیم در میان رقیبانمان عملکرد مناسبی داشته باشیم و درعمل بخشی از جذابیت فروش خود را در بازار مصرف از دست می‌دهیم. علاوه بر این، برخی اشکالات سیستمی برای ثبت نرخ کالا‌ها در سامانه جامع ثبت کالا‌های تجاری وزارت صمت نیز باعث شده است که وقت و انرژی زیادی از ما گرفته شود و انتظار داریم تا سازمان صنعت، معدن و تجارت استان خراسان رضوی با هماهنگی میان اداره امور دارایی و مالیاتی این مشکلات را برطرف کنند.

بازرس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان نیز ضمن تأیید وجود برخی مشکلات، بیان کرد: هیچ طرحی بدون اشکال نیست و طرح درج هم زمان قیمت تولیدکننده و مصرف کننده کالا‌ها نیز از این قاعده کلی مستثنا نخواهد بود. ما تلاش می‌کنیم در ارتباط با موردی که در باب تخفیفات کالا‌ها اشاره شد، با سازمان امور مالیاتی هماهنگی‌های لازم را انجام دهیم تا این مشکل نیز برطرف شود. همچنین اشکالات سخت افزاری و نرم افزاری سامانه جامع تجارت را به کارشناسان استانی و کشوری وزارت صنعت، معدن و تجارت منتقل می‌کنیم.

کسری خزانه ملی و شفاف سازی بخش صنعت

در ادامه بازدید بازرسان سازمان صمت و گروه رسانه‌ای شهرآرا از واحد تولیدکننده باتری خودرو و دیدار با مدیرعامل و عوامل تولیدی این کارخانه نیز بر لزوم اجرای این طرح تأکید شد. مدیرعامل این واحد تولیدی نیز بیان کرد: این طرح بسیار دیر اجرایی شده است و باید زودتر از این عمل می‌کردیم. در عین حال خوش حالیم که سرانجام زنگ عملیاتی شدن آن به صدا درآمد.

او در ادامه افزود: یکی از دلایل اصلی کسری خزانه ملی در کشور ما نبود شفافیت در بخش صنعت است. متأسفانه برخی سهام داران پیش از آنکه به چرخه تولید و توزیع کالا فکر کنند، به دنبال دستیابی به سود‌های غیرواقعی و غیراصولی هستند و این مهم در ساختار‌های کنونی کشور قابلیت پیاده سازی داشت و امیدواریم روند شفاف سازی بخش صنعت با اجرای طرح درج هم زمان قیمت تولیدکننده و مصرف کننده محقق شود.
مدیرعامل واحد تولیدکننده باتری همچنین اظهار کرد: تداوم نبود شفاف سازی موجب شده بود شرکت‌هایی که بار اصلی تولید محصولات را بر دوش می‌کشند، کوچک‌تر شوند و در مقابل شبکه‌های غیررسمی تولیدی و همچنین واسطه‌های غیرقانونی بزرگ‌تر شوند.

به عنوان مثال در صنعت باتری میزان فروش مواد اولیه تولید باتری به مبادی غیرقانونی وجود دارد، اما اگر تولیدکنندگان ما فروش محصولاتشان را مشروط به دریافت کد بیمه کارگران خریدار کنند و از خریدار محصولات تولیدی تقاضا کنند که در صورتی کالا را به آن‌ها می‌فروشند که کارگرانشان را بیمه کرده باشند، بسیاری از مشکلات حاشیه‌ای بخش صنعت نیز حل می‌شود؛ بنابراین تأثیر شفاف سازی می‌تواند تا به این اندازه عمق یابد و در بلندمدت سطح کیفی کار ما را ارتقا دهد.

وی ضمن اجرای طرح درج هم زمان قیمت تولیدکننده و مصرف کننده روی محصولات باتری واحد تولیدی خود گفت: این طرح در دیگر کشور‌های دنیا نیز اجرایی شده است و می‌توانیم از تجربیات خوب جهانی نیز استفاده کنیم. ما امیدواریم که سازمان صمت در سطح استان و همچنین وزارت صمت در سطح ملی همچنان با جدیت اجرای این طرح را پیگیری کنند و با نگاهی بلندمدت به آن پرداخته شود.